今日もPP600SS。
どちらかというとロードスターがPP600になるってことで乗ってみたかったので。
確かにフルチューンした上で羽付ければ届くようです。
んで、Modelさんが再び部屋に来てくれたのでABSをオフにして合わせて、今日はガッツリ一緒に走りました。
ロードスターvsGTR（笑） でも結構いい勝負でした。
先日の分析により判明した条件により、この対比でも重いGTRの方が直線速いようです。
Modelさんの黒いGTRを見ると、やはり懐かしかったですね。
GTSだと選んだレギュ（N300）的にModelさんがGTR乗ることも阻まれていたので。（そして私の458も）
お互い黒いGTR、黄色い458を出し合って走った時は懐かしさに感慨深いものがありました。
とりあえず今度GTR買っとこう。
ABSなしに関しては、まっすぐブレーキングする分には結構ロックしにくく、ガッツリ踏めるようです。
ちょっとでも斜め荷重にすると即ブレイクしますがｗ
ただこれは軽いロードスターで試したことなので、他の車だとどうなのかは分かりません。
部屋のレギュに関しては、初心者歓迎部屋としてやる分にはPP600にSSは若干グリップ不足のようです。ちょっと難易度上がる。
もう少し「苦労しなくていい場所では苦労せずに走れる」方が集客的にはいいのですが。