今日は鈴鹿耐久（21Lap）の日でした。
さすが鈴鹿、潜在的なプレイヤーの数が圧倒的で、一般参加の方も多く、計15名でのレース。富士とは違うな富士とは（笑）
結果はこちら↓
| 順位 | ID | 車 | タイム差 | グリッド |
|---|---|---|---|---|
| 1 | kenny | エスプリスポーツ | 2 | |
| 2 | HAR | エヴォーラ | +12.276 | 1 |
| 3 | mou | RX8 | +14.859 | 4 |
| 4 | aono | 365 | +31.227 | 7 |
| 5 | pim | RX7 | +33.919 | 9 |
| 6 | Ana | カウンタック | +47.202 | 3 |
| 7 | Spinel | RX7 | +1'13.278 | 10 |
| 8 | carl | スカイラインクーペ | +1'54.977 | 8 |
| 9 | taka | カウンタック | +2'42.633 | 11 |
| 10 | Alonso | RX7 | DNF | 6 |
| 11 | nos | カウンタック | DNF | 13 |
| 12 | a | エリーゼ | DNF | 14 |
| 13 | syota | ランエボVIII | DNF | 15 |
| na6 | エリーゼ | 回線落ち | 5 | |
| nah | 288GTO | 回線落ち | 12 |
最初に触れておくべきは、このレースは6Lap目にピットインラグによりホームストレートで大クラッシュが起き、それにより4位以下の人たちが大勢勝負権を失ってしまったので、それが全てでした。
それまではトップ8台が3秒差以内にいる（鈴鹿でこれは全員前の車にぴったり引っ付いた大集団状態）という大接戦。
みなさん速いかつフェアで、これだけ団子なのにアクシデントもなく、非常にハイレベルなレースが展開されていただけに残念。
結局トップ3台だけで争うことになった優勝争いを制したのは、見事1PIT戦略を成功させたkennyさん。
予選ポールを獲得したHARさんも、耐久において非常に難しい車であったエヴォで、きっちりまとめきりました。
練習会不参加で今日いきなり走ったmouさんもさすがの走りで3位。
ちなみにラグ事故により落とした秒数は私の場合20秒ちょっとでした。それ以上は語りませんが残念・・・。
とまあそんな状況だったので、特別に、今回は2回戦を行いました。（同じく21Lap）
参加される方だけ、という扱いにしたのでこちらは入れ替わりもありつつの12人でレース。
結果はこちら↓
| 順位 | ID | 車 | タイム差 | グリッド |
|---|---|---|---|---|
| 1 | kenny | エスプリスポーツ | 1 | |
| 2 | aono | 365 | +24.058 | 5 |
| 3 | pim | RX7 | +49.790 | 4 |
| 4 | Spinel | RX7 | +1'28.566 | 8 |
| 5 | Alonso | RX7 | +2'18.079 | 7 |
| 6 | HAR | エヴォーラ | DNF | 2 |
| 7 | nos | Z33 | DNF | 9 |
| 8 | Ana | ストラトス | DNF | 6 |
| 9 | a | V12 | DNF | 11 |
| 10 | syota | ランエボVIII | DNF | 12 |
| black | NSX | 回線落ち | 3 | |
| darm | S2000 | 回線落ち | 10 |
私個人は仕切り直しとしてガチで挑みましたが、酒が入ったりネタ車に替えたり（笑）で、こちらはけっこうバラけたレースになってしまいました。
うーん、消化不良（￣〜￣
6になってからオンのレースが非常に不安定なため、16人近いレースはまだまだ厳しいですね。
運営上VCを有効にしているのも影響していると思いますが・・・これはなくせないのでどうしようもないです。
そんな結果にはなりましたが、でも、この人数で、ガチに、フェアに、ハイレベルに走り合えたのは純粋に楽しかったです。
ご参加いただいた皆さん、ありがとうございました！（￣▽￣