過去イチレギュレーションが面白い耐久レースでした。 過去のレースでもタイヤマネジメントや燃費走行はあったのですが、今回が最も「速さではなく耐久レースでの戦略性」で戦う要素が強かったと思う。

一週間ぶりに起動しましたが、特に人も来なかったのでHARさんと二人で走って終わり。 ただ走ってても全く集中しないというか、きちんと真面目に走る気力がなく。

キズナさんとGT7で初めて一緒できました。 現在キズナさんはGTは月に一度やる程度のプレイ頻度であり、めったに一緒できないので今日はGTRで合わせてずっと勝負してました。 基本的に全部負けました(´Д⊂ヽ 8億フェラーリをついに買ってしまいました。 お金が…

F50がラインナップされてたので速攻で買いました。 ポルシェと同じく、DFたっぷりマシンで直線は遅いです（笑） でも乗り心地はすごくよくて、ポルシェのような難しさもない。 直線遅いことからタイムはそこそこなので、部屋で使いやすいかもしれない。

Marcさん、エッチな画像貼ってるよ！ 会社で閲覧しちゃダメだよ！(ﾟ∀ﾟ)

今日もスパ。 うちの部屋は24時を過ぎてからの方が人が集まるのはなぜなんだろう。

今日からスパ。

今日は最初FITに乗車、そしたらささもりさんが来たのでチャレンジャー及びCSLで勝負。 レイクマジョーレでは勝ちました。ふふふ(￣ー￣ なんですが、最初FITで初心者歓迎してた時はそれなりの人数が残っていたのですが、これを始めたらすぐにみんないなくな…

自分の部屋は不正車お断りルールでやってますが、「不正」の基準に関しての自分の考え。

このレギュ最遅候補の車を見つけました。その名もFIT。

今日は少しだけ。サムさんとロードスター勝負してました。 NDとNAだとトータルではNDの方が速いけど直線はNAの方が速くて、レース的にはイーブンな印象。（私のセットの場合）

今日からレイクマジョーレ。 相変わらず写真が下手だ。

HARさんと一緒にオンできる機会が貴重なので、今日は1日だけHARさんの好きな鈴鹿で開きました。 人気コースの鈴鹿だけに人数は集まりましたが、あくまで今日だけ。明日はまた別のコースで開きます。

今日部屋の話題にも出たんですが、こういうGTやりたいなっての。 最初に言っておくと実現性はないのでやろうと思ってはいません。

ささもりさんとのチャレンジャー対決は私が勝ちましたv(^_^)

昼はMarcさんとパトカーのセッテ詰め及び走り込み。 私は無エアロで40.6。Marcさんはエアロ使用とはいえ36秒台出してました(￣□￣ このパトカーに捕まえられない車はない・・・。 夜はフレンドになったささもりさんと車を物色しながら、今度チャレンジャーで…

今日はさすがに人が多かったです。 深夜の2時に（ゴールデンタイムのメンバーがそのまま残ってではなく）新規に満室になったのはGT7初。 GWの今だけのことだと思うので、貴重な機会をしっかり楽しみたいです。

東京トマホ金策はじめました。 自分の場合だいたい17分くらい。1時間3レースで時給2.5億。

昨日は新しいBRZに乗った。ノーマルセッテのままだけど、結構素で速い。 深夜にはMarcさん提唱の遊びをした。フレンドだけでこうして遊ぶのは楽しい。 今日はポルシェに乗った。991 GT3 (997)が自分好み。（見た目的に） 最初直線のあまりの遅さになんだこれ…

今日はカプチーノで走りたかったので最初にノーマルカプチーノ部屋を開設。

PPバグに関しては、直るどころか悪化してるらしいです。なんだそりゃ・・・。 主に金策で使われる例の極端なやつ以外にも、他にも不備だと思ってた点が多少テコ入れされてるかなと調べてみましたが全く変わってませんでした。

エアロ付きで京都でどのくらい差が出るか調べてみたら 車 エアロなし エアロ付き 差 ロードスター 2'45.6 2'41.1 -4.5 458 2'41.2 2'39.4 -1.8 ※どちらもノーマルセッテ でした。まあ、そうなるな。

部屋の日本人限定設定を解除しました。 部屋に来る人数が少ないこととキック機能が実装されたことにより、海外の方がいてもまあなんとかなるかなと。 もともと排除したくないところを断腸の思いで排除していたので、これでいけるならこれでいきたい。 今日か…

以前も少し触れたことがあるのですが、その後ある程度検証が進んだので、ラグ発生時にラップタイムが落ちる現象について。

花金ならぬ離金。 プレイヤーが離れて金夜というゴールデンなタイミングですら過疎でした(￣△￣ ただ、うちの部屋が特に、かもしれません。他に人がいた部屋自体はあったので。

なんだこれ？ ちなみにプロフィールの方は正常に？S。

市販車に無エアロで乗るようになってから、運転が上手くなってきてる実感がある。 正確には「GT7の挙動に慣れてきた」ということであり腕が上がったとかではないのですが、自分の欠点であった部分が無エアロだとはっきり出るのでそこが矯正されてる感じ。

ニュル北、サルテ、首都高、ダートを除きサーキットエクスペリエンス全ゴールド終わりました。 （今除外したコースについてはやる気がありません）

458には速くあって欲しい、ということで、458を本気セッテしてみました。PP550SS。エアロはなし。テストコースは富士。 車の本気セッテをするのは2台目です。（1台目はMarcさんとやった火の鳥） 3台目にロードスターを加えたいところですが、ロードスターは5…

今日からドラゴントレイル。 コース替えたてということもあり、結構大人数で走れました。大人数レース久しぶり・・・。 4ワイド！ 一番右の私は、「4ワイドで前にも車いるよ、どうしよう、どうしよう」と考え事をしていた結果オーバーランしました（笑）